创新设计与智能制造论坛圆满举办！湖南设计“达沃斯”聚焦设计+智造！

设计驱动创新 · 智造引领未来

11月28日下午，由中央网信办、工业和信息化部指导，湖南省人民政府、中国工程院、中国科学技术协会、国防科技大学、中国电子信息产业集团有限公司主办，长沙雨花经济开发区管理委员会承办，长沙市工业设计协会、中国（长沙）创新设计产业园、D1设计工场众创空间、湖南同天投资管理有限公司协办的创新设计与智能制造高峰论坛在长沙国际会展中心圆满举行！

此次论坛是2018中国（长沙）网络安全·智能制造大会的一项重要活动，论坛共吸引了知名专家和600余名制造企业、设计企业、高等院校代表出席，是我省迄今为止规模最大的设计类主题高峰论坛。

湖南省工业和信息化厅副厅长张治平发表致辞，他表示，本次论坛汇集全球智能制造与创新设计的“最强大脑”，聚焦当今智能制造与创新设计的融合发展现状和问题，发表真知灼见，进行思想碰撞，分析未来发展趋势和方向，探讨前沿理念和技术，是一场名副其实的智能制造与创新设计的饕餮盛宴。

翘楚云集 解读设计与智造的融合革命

本次活动由长沙市工业设计协会会长吴京生主持，邀请了国内外智能制造与创新设计产业链“产、学、研”各领域领军人物共同出席。

围绕当下智能制造与创新设计融合的热门话题，北京航空航天大学教授刘强首先发表演讲，系统梳理了我国从先进制造到智能制造的发展历程。他提出智能制造“三要三不要”，即“不要在落后的工艺基础上搞自动化、不要在落后的管理基础上搞信息化、不要在不具备数字化网络化基础时搞智能化”，“智能制造标准规范要先行；智能制造支撑基础要强化；赛博物理CPS理解要全面。”

库卡集团运营总裁Michael Wombacher，分享了德国智能制造的发展状况和库卡集团对智能制造时代的畅想，为我国智能制造企业的发展方向提供了有益思考。

法兰克福大学东亚跨学科研究中心教授Boy Christian Lüthje，着重分享了德国向工业4.0时代迈进中的产业关系变迁，对于我国正在积极实施的“机器换人”具有积极的借鉴意义。

中国中车株机工业设计中心主任高楠，介绍了我国的列车机车的发展历程，从绿皮车到传统电力机车再到复兴号动车组，智能化程度越来越高的同时，对司乘人员和乘客空间的人机工学设计越来越重视、越来越优化。分享了我国列车在前往土耳其安卡拉、马来西亚等国的“出海”过程中通过创新设计融合当地文化特色从而赢得市场的案例。

大咖对话 探寻湖南智造发展之道

高峰对话环节，在中国（长沙）创新设计产业园运营商总经理邵继民的主持下，来自智能制造与创新设计领域的新锐精英们带来了最新的行业动态和最鲜活的产业观点分享。

土耳其DESIGN UM设计机构中国区负责人Nariman Bashiri，分享了土耳其设计与产业融合发展的做法与挑战。

香港低碳设计协会会长植观贤，则建议重视设计在前端的引导，从而推动后端的智能制造走向更加低碳、绿色、环保。

作为湖南本土工业设计师、设计园区企业代表，基准设计机构联合创始人刘开，在对话中向观众分享了设计案例，基准与高校合作设计的广域电磁仪不仅填补了国内空白，并迅速地随着矿冶行业的走出去而走向国际市场。

同样作为设计园区入驻企业代表东方麦田工业设计有限公司创始人刘诗锋，则分别从国内知名设计机构、湖南本土资深设计机构的角度对湖南如何更好地推动智能制造与创新设计的协同发展发表了自己的见解。

专家们认为，创新设计是制造服务创新链的起点和关键环节，好的创意和设计不仅能提升产品的功能品质、实现绿色智能制造、提升市场竞争力和附加值，还可以创造引领新的市场需求和产业。

专家们表示，促进创新设计在制造业的全面渗透、综合集成和深度融合，将为湖南制造业转型升级提供持续强大的动力。